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地铁6号线 考虑引进大站快车运行模式

http://www.sina.net 2008年07月07日 09:28 京华时报


  (记者郭鲲)北京地铁有望出现公交车中常见的“大站快车”。昨天,记者从市基础设施投资有限公司了解到,地铁6号线开通运营后有望“快慢并行”。

  市基础设施投资有限公司总经理王灏透露,为了更好地发挥轨道交通线的作用,本市正在考虑引进“大站快车”的运行模式。具体讲,快车就是只在较大站点停车,其他小站不停车。

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  王灏解释,之所以要设立快车,就是为了满足乘客快速进出城的需求。“大站快车可以精确到分秒。列车时刻表对外公布后,乘客在特定时间等的车,就是大站快车。”

  开通快车后,同样要设置与之相匹配的慢车。“快车要比一般的车快,慢车要比一般的车慢。两条线并行,可以互相补充。”王灏介绍,“快慢并行”完全可以在一张运行图内完成。

  -链接·地铁6号线

  去年动工的地铁6号线西起西四环五路,往东走玲珑路(车公庄西延)经西三环花园桥、甘家口进入阜外大街,然后走朝阳门、朝阳北路到通州。预计一期2012年竣工。

  未来,6号线将向西延至门头沟。从门头沟到通州,贯穿北京东西,成为一条比地铁1号线还长的大动脉。6号线向西是S1线,今年有望动工。



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